云南昭通单梁航车生产公司简单介绍下单梁航吊起重机钢结构的制造特点有:
1)主要钢结构(主梁、端梁)采用Q235-B,所用材料有材料报告和相应的资质证书。
2)钢结构的制造、焊接和检验应按照国家标准进行。重要受力对接焊缝采用双面坡口焊接工艺,并按要求进行外观检查和无损检测,所有焊工应持有相应等级证书。
3)单梁起重机的主梁全部采用整板对接技术,取消了主梁钢板的对接焊缝,消除了钢板对接焊接的隐患。(钢板对焊是十分重要的焊接,也是质量隐患很大的部位)。
4)所有板材均由数控切割机自动切割,并预设主梁拱度,避免了传统烤火时主梁拱度向下偏转的问题。
5)单梁起重机的钢材表面应进行喷丸处理,其表面粗糙度应达到相关要求,以提高油漆附着力而不脱漆,保证单梁起重机的长期美观。
6)主梁纵腰焊缝采用国内可靠的自动专机埋伏焊接,成形美观,保证了焊接质量。
7)单梁起重机的大车横梁整体为矩形管,无拼接、无焊缝,外观美观、牢固耐用。
8)所有车轮均采用镗孔安装,避免车轮踏面不在同一水平面,提高车轮行驶精度。
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